艾瑞泽5车主为何提车2年1个月后开始吐槽看看他都说了啥!

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Erez 1.5L升CVT Tide Edition

采购地点:湖北采购日期:2017-11

裸车采购价格

67,000车主油耗

7.2升/100公里

3700公里

最满意

虽然汽车价格便宜但过度弯曲,但速度非常稳定。无级变速器运行平稳。我的朋友H6有手动变速器。开了十年车后,我能感觉到他车里有一顿饭。

最不满意

方向盘不直,高速右偏,这是这辆车的通病,习以为常。有一些小问题。行驶60多公里后,前制动片滑落,后制动片仍有大量锈迹。

你为什么选择这辆车?

经济高效,超过60,000个自动齿轮,配置丰富,耐操作,撞击时不会感到不适。

空格(5分中的5分)

这辆车最大的优点是后排很宽。它在班上名列前茅。妻子比骑士和帝豪更宽,喜欢后排,认为带她来很方便。

动力(3分,满分5分)

1.5L自动档,1.3吨自重,温柔驾驶就可以了,想拖赛车买丁字带。在110点超车有点难,所以你必须加大油门。从肉开始。一般来说,这是一辆踏板车,所以不要想太多的力量。

控制(4分,共5分)

方向盘很重,转动非常稳定。

油耗(5分中的2分)

冬季高速行驶几乎是5.9分。夏天,空调实际上超过6.7。这个城市有八个,空调可以开到10.5度。我是3700公里,综合油耗约为7.2,按燃油成本计算。一半的速度,四分之一的速度,四分之一的城市。这辆车不省油。

刚刚高速拍摄,实际油耗稍高。

舒适(五分之三)

穿过砾石路的噪音非常大,整辆车都在嗡嗡作响。底盘非常坚硬,不如10万辆左右的国产SUV,这与7万或8万辆资本车的水平相同。空调的冷却效果不是很好,这可能是一个例子。

外观(4分,满分5分)

外观开始看起来很像,但过了很长时间,我仍然认为故宫很容易看。

我已经很久没有感觉到了,但是我的品味已经改变了。

室内装饰(5?种杏?2分)

室内装饰是一个分项,不同于家用汽车。比合资乞丐版略强。

性价比(5分中的4分)

对于一辆60,000到70,000的汽车来说,这是值得的。钱不推荐这辆车。几个朋友都是十万出头的国产越野车,和他们的差距是全方位的。它仍然比8万辆左右的资本车要好。如果没有多少钱,这辆车还是不错的。

2019-12-03发布了一个额外的

当前里程:10,000公里当前平均油耗为7.5升/100公里免费维护成本为700.00元,三次

城市道路约为8.5,乡村道路为7.5(最远行驶至7),空调为1,高速温和行驶为6。我一半以上的工作都在高速公路上,我的总账是7.5元。幸运的是,这辆车很便宜,所以是双向的。

维护

最近使用的全合成油可以进行年度维护。艾芜的发动机不是很好,尹美孚的使用仍然很吵。我经常停车十天半月,电池轮胎状况良好,这是值得表扬的。空调过滤器、空气过滤器和雨刷都是自己更换的。4s是一项耗时且昂贵的工作。200小时的小保养工作,ha ha

failure

drill less,都是在开车时存在的小问题,偏差和方向盘不正确。最近,我换了空调过滤器,发现中控台支架也生锈了。我无言以对,不在乎。减震非常困难,通过减速带就像撞上一辆碰碰车。没有缓冲区。

吐出

我不多用汽车,高速是主要因素,艾芜空间大,高速稳定,高速油耗好,安全配置好,这符合我的汽车需求。第一辆车没什么经验,没什么钱,也不想借钱,所以我买了艾芜。我触摸它时通常不会感到疼痛。

2019-02-07宣布额外

当前里程:8000公里当前平均油耗8.0升/100公里一次性免费维修费用420.00元

维护

failure

方向盘不直。我现在已经习惯了。糟糕的道路会发出很多噪音。廉价汽车要求不高。数十万辆汽车也将鸣响。主驱动门的铬条下面有一点锈斑,这意味着有点生锈。座椅下面有点生锈,这不会影响惰性管道的安全。

筋疲力尽

有两个亲戚很开心。相比之下,快乐的分配要少得多。国产汽车都是为你制造的,但是质量不高,而且新车有一些小缺陷。考虑到6万多英镑的价格,没什么好挑剔的。

车漆:

非常薄,白漆厚度约为90,这很低。如果你和其他汽车相撞,很容易得到底漆。我买了一把画笔,自己画的,但是工艺不好,仅此而已。汽车是工具,不是给大爷的。

控制:

这辆车的底盘很硬,行驶平稳。乡村公路上有许多弯道,50度的速度太高,无法漂移。缺点也是显而易见的,当你越过减震器时,你会怀疑自己是否坐在三级跳远运动员身上。高速上的机械和液压方向盘太轻了,一旦手摇下来,车就漏了半米多,而超大号车应该非常小心。