比朗逸性价比高多了,8万的价格20万的配置,如果不是车标太丑

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2019-09-19 12: 47: 30雨后

比朗逸更具性价比,8万的价格配置了20万,如果不是这辆车太丑,我肯定会买

在中国,针对汽车市场的刺激政策一直在持续,因此在过去几年中,无论是合资汽车还是自主品牌,它们中的大多数都有很好的份额,但铃木是例外之一。像当年一样,这个起步价大约为87,000的Kaiyue开始生产时,它具有很高的成本效益,甚至足以吸引许多主流品牌。许多媒体称其为良心,但现在它已基本淡出。主流市场是将价格降低15,000,而不是出售一些。

长安铃木的前脸采用了四种格栅设计,与保险杠上的下部格栅相匹配,从而提供了广阔的视觉效果。凯悦的侧面车身线条非常光滑,腰线非常有力,尾部设计清晰明了,尾灯的形状不规则,行李箱盖边缘形成的扰流板设计为车辆增添了运动气息。

车身尺寸为4545/1730/1475mm,轴距为2650mm,位于紧凑型轿车中。

内饰也是铃木一贯的简单易用风格,但装配起来更一般,材质等级也不是很好,但轻巧的内饰看起来更舒适。

它配备有ESP车身电子稳定系统,TCS牵引力控制系统,GPS导航,倒车影像,巡航控制,无钥匙进入,一键启动,电动折叠电加热外后视镜。此外,该车还配备了独立的后排空调出风口,防紫外线的后遮阳帘等。

在功率方面,这款凯悦配备了1.6L发动机,马力为122马力,与爱信的6AT变速箱相匹配,每百公里的油耗仅为5.6L。

比朗逸更具性价比,8万的价格配置了20万,如果不是这辆车太丑,我肯定会买

在中国,针对汽车市场的刺激政策一直在持续,因此在过去几年中,无论是合资汽车还是自主品牌,它们中的大多数都有很好的份额,但铃木是例外之一。像当年一样,这个起步价大约为87,000的Kaiyue开始生产时,它具有很高的成本效益,甚至足以吸引许多主流品牌。许多媒体称其为良心,但现在它已基本淡出。主流市场是将价格降低15,000,而不是出售一些。

长安铃木的前脸采用了四种格栅设计,与保险杠上的下部格栅相匹配,从而提供了广阔的视觉效果。凯悦的侧面车身线条非常光滑,腰线非常有力,尾部设计清晰明了,尾灯的形状不规则,行李箱盖边缘形成的扰流板设计为车辆增添了运动气息。

车身尺寸为4545/1730/1475mm,轴距为2650mm,位于紧凑型轿车中。

内饰也是铃木一贯的简单易用风格,但装配起来更一般,材质等级也不是很好,但轻巧的内饰看起来更舒适。

它配备有ESP车身电子稳定系统,TCS牵引力控制系统,GPS导航,倒车影像,巡航控制,无钥匙进入,一键启动,电动折叠电加热外后视镜。此外,该车还配备了独立的后排空调出风口,防紫外线的后遮阳帘等。

在功率方面,这款凯悦配备了1.6L发动机,马力为122马力,与爱信的6AT变速箱相匹配,每百公里的油耗仅为5.6L。