施工速度快,基本实现“零”污染!上海这2个重大交通工程正在建设中

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2019-09-18 21: 03: 28物业会议栏

今天,在2019年,上海举行了BIM和组装技术观看和交流会议。观察交流会在北横航道新二段(天目路立交)工程和济阳路快速改造工程的主会场举行。

下面,小乐队将回顾现场

济阳路快速重建项目

分段场地

早上,小娇看到该项目的预制构件在济阳路快速重建项目上配备了二维代码标记。所有的柱子,覆盖梁和上部结构都包括防撞墙和小箱形梁。侧梁一体化预制,预制装配率高达89%;

在项目中心展示中心,使用小型手持设备,进行MR + BIM虚拟现实系统的交互体验,感受数据AI应用程序给管理带来的便利,并将其称为名副其实的智慧之地。

北十字路口天目路项目

主会场

下午,在北交通道天目路工程的主会场,小教看到了世界上第一台具有最大基础冲击力的70RF共振液压振动锤。速度低,噪音低,基本上实现了“零”污染; “拼装”,施工速度提高了50%,大大降低了传统建筑的安全隐患和交通的不利影响; BIM平台“信息化”管理的实施,不仅提高了工程设计和施工的质量和效率,而且从源头上控制了安全性。风险。

小型联系人

上海北横航道天目路立交和济阳路快速改建作为复杂,交通支持困难的工程代表,项目各方团结一致,克服了各种技术难题,适应当地条件,创新思维,转移项目可行,质量可靠,交通可保。

BIM和装配式技术的应用体现了交通建设领域的“创新驱动,建筑质量和强大的国家管理”精神,体现了上海在促进长三角一体化方面的高质量融合。自我要求。

2016年至2019年,市交通委员会针对交通建设的BIM和组装技术启动了“三年行动计划”。

近年来,市交通委员会根据交通部,上海市委,市政府的有关要求,加大了BIM和装配等新技术的应用和推广。市交通管理中心成立了促进工作组,以探索建立四个新技术信息的收集和发布机制,加强交通建设项目预制构件的管理,发布和完善BIM和组装标准体系,例如《上海市交通建设装配式技术常用结构形式目录(2018版)》和《上海交通行业BIM实施指南》,并在提高交通工程的建设水平方面取得了一定的成果。

今年,到2020年,上海将在进一步的示范项目的基础上,推动相对成熟的城市各种交通设施建设项目。

本次观察会由上海市交通委员会,上海市交通建设工程管理中心,上海市交通建设工程安全质量监督站,上海市公路行业协会,上海市工程建设质量管理协会主持。

作者:陈忠

编辑:张灵芝

上海市交通委员会宣教中心

今天,在2019年,上海举行了BIM和组装技术观看和交流会议。观察交流会在北横航道新二段(天目路立交)工程和济阳路快速改造工程的主会场举行。

下面,小乐队将回顾现场

济阳路快速重建项目

分段场地

早上,小娇看到该项目的预制构件在济阳路快速重建项目上配备了二维代码标记。所有的柱子,覆盖梁和上部结构都包括防撞墙和小箱形梁。侧梁一体化预制,预制装配率高达89%;

在项目中心展示中心,使用小型手持设备,进行MR + BIM虚拟现实系统的交互体验,感受数据AI应用程序给管理带来的便利,并将其称为名副其实的智慧之地。

北十字路口天目路项目

主会场

下午,在北交通道天目路工程的主会场,小教看到了世界上第一台具有最大基础冲击力的70RF共振液压振动锤。速度低,噪音低,基本上实现了“零”污染; “拼装”,施工速度提高了50%,大大降低了传统建筑的安全隐患和交通的不利影响; BIM平台“信息化”管理的实施,不仅提高了工程设计和施工的质量和效率,而且从源头上控制了安全性。风险。

小型联系人

上海北横航道天目路立交和济阳路快速改建作为复杂,交通支持困难的工程代表,项目各方团结一致,克服了各种技术难题,适应当地条件,创新思维,转移项目可行,质量可靠,交通可保。

BIM和装配式技术的应用体现了交通建设领域的“创新驱动,建筑质量和强大的国家管理”精神,体现了上海在促进长三角一体化方面的高质量融合。自我要求。

2016年至2019年,市交通委员会针对交通建设的BIM和组装技术启动了“三年行动计划”。

近年来,市交通委根据交通运输部及上海市委、市府相关要求,加大BIM、装配式等新技术应用推广力度,由市交通建管中心牵头成立了推广工作组,不断探索建立四新技术信息的采集和发布机制,加强交通建设工程预制构件管理,发布完善《上海市交通建设装配式技术常用结构形式目录(2018版)》、《上海交通行业BIM实施指南》等促进BIM和装配式标准体系建设,在提高交通工程领域建设水平方面取得了一定成效。

今年到2020年,上海将在进一步做好示范项目的基础上,对相对成熟的项目在全市各个交通设施建设中推广。

此次观摩交流会由上海市交通委员会主办,上海市交通建设工程管理中心、上海市交通建设工程安全质量监督站、上海市市政公路行业协会、上海市工程建设质量管理协会共同承办。

撰文:陈忠

编辑:张灵芝

上海市交通委宣教中心