江西快线PC-12成功参与昌北国际机场险情处置纪实

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23: 58: 28飞行故事

由于3V820(南昌 - 比利时利比亚B747-400)货运航班突然发生紧急情况,2019年8月24日上午,昌北机场暂停在昌北机场跑道上。由于飞机重量超过400吨,巨大的惯性导致16个轮胎中的14个被刺穿。飞机在跑道上,无法移动。昌北机场暂时关闭机场,所有飞机都停止起降。

飞机故障

濒临死亡

江西民航局和昌北机场启动应急响应,考虑移动故障飞机。然而,由于缺乏波音747-400轮胎的库存,强制牵引飞机可能会导致更多问题。最好的解决方案是将飞机轮胎从现场转移到长昌。在北机场更换。然而,此时,华东地区的整个航空公司具有短跑道起降能力,复杂的机场运营水平和跨区域飞行经验,是位于南昌昌北机场的江西快运快递航空有限公司。江西快线的Pilatus PC-12NG型号可以短距离起降,也可以在滑行道上起降,不受故障飞机的影响。

快速回应

有序开展相关工作:维修部门第一时间到达机场,对待运输的轮胎进行了负荷评估,并开始拆卸座椅和任务飞机的所有不必要物品以腾出空间并减轻重量;机组人员在第一时间抵达机场,确认在短跑道上起飞或在滑行道上起飞的程序;根据局的要求,运营和控制部门开始迅速确定厦门,武汉和上海浦东作为可能的目的地机场。

紧急调整运输

8:30

维修部拆除了飞机的座位,完成了客机改装为货机,清理了内舱,并利用最大空间运输所需的配件。

8:40

在AA和空军的快速响应下,运营控制中心制定了路线计划,以尽快申请并获得批准。

8点52分

机组人员将进入机场并进行飞行前的准备工作。根据上海浦东,武汉和厦门的三个替代机场,他们最终将飞往上海浦东机场。

10时52

江西快运B-106 D线成功从南昌昌北起飞至上海浦东机场,创造了中国民航在封闭机场跑道顺风起飞的罕见记录。

12时44分

中国东方航空公司专门协调江西快线自行滑倒的位置再次起飞。

13:10

进行货物装载,装载平衡等。

15:10

B-106 D从浦东机场成功起飞

16点52分

B-106 D安全降落在昌北机场

成功完成任务

突出优势

作为昌北机场的常驻单位,江西快线通勤航空公司是我省首批135家短途航空公司。从运营开始,就机场运营环境和大小飞机混合运营管理控制过程提出了新的问题和挑战。

在民航江西管理局,省机场集团和空中交通管制局的合作下,江西快线的通勤航班在中国继续以罕见的准点率运营。跑道的起飞导致整个机场关闭。只有通用航空的小型飞机能够在跑道上起飞,并且能够在关键时刻运送关键人员和设备进行紧急救援。江西快运的存在为江西民航提供了一个选择:在处理紧急情况时,江西快运飞机处于待命状态并起飞!

今天的昌北机场成功地解释了通用航空与交通航空的和谐共生,互利共赢。这也证实了江西特快列车快速,快速的特点是对交通航空的有益补充。发展空间也是实现加强省战略的重要出发点。

由于3V820(南昌 - 比利时利比亚B747-400)货运航班突然发生紧急情况,2019年8月24日上午,昌北机场暂停在昌北机场跑道上。由于飞机重量超过400吨,巨大的惯性导致16个轮胎中的14个被刺穿。飞机在跑道上,无法移动。昌北机场暂时关闭机场,所有飞机都停止起降。

飞机故障

濒临死亡

江西民航局和昌北机场启动应急响应,考虑移动故障飞机。然而,由于缺乏波音747-400轮胎的库存,强制牵引飞机可能会导致更多问题。最好的解决方案是将飞机轮胎从现场转移到长昌。在北机场更换。然而,此时,华东地区的整个航空公司具有短跑道起降能力,复杂的机场运营水平和跨区域飞行经验,是位于南昌昌北机场的江西快运快递航空有限公司。江西快线的Pilatus PC-12NG型号可以短距离起降,也可以在滑行道上起降,不受故障飞机的影响。

快速回应

有序开展相关工作:维修部门第一时间到达机场,对待运输的轮胎进行了负荷评估,并开始拆卸座椅和任务飞机的所有不必要物品以腾出空间并减轻重量;机组人员在第一时间抵达机场,确认在短跑道上起飞或在滑行道上起飞的程序;根据局的要求,运营和控制部门开始迅速确定厦门,武汉和上海浦东作为可能的目的地机场。

紧急调整运输

8:30

维修部门拆除了飞行座椅,完成了客机换机,并清空了内舱,使用最大的空间运送所需的配件。

8:40

在空中交通管制局和空军下,运行和控制中心制定了一条路线计划,以最快的速度申请航线并获得批准

8:52

机组人员进入现场准备飞行,按照上海浦东,武汉和厦门三个替代场地的航班准备,最后决定飞往上海浦东机场。

10:52

江西快线B-106D从南昌昌昌成功起飞,飞往上海浦东机场,创造了中国机场跑道封闭气道起飞的罕见记录。

12:44

中国东方航空公司专门协调江西快线的自动滑动位置再次起飞

13:10

进行货物装载,装载平衡等

15:10

B-106D成功从浦东机场起飞

16:52

B-106D安全降落在昌北机场

成功完成任务

优势突出

作为昌北机场的常驻单位,江西快运航空也是我省首批135条短途运输航空公司。从运营之初,就为机场的运营环境和大小型飞机的混合运行控制过程提出了新的课题。和挑战。

在民航江西管理局,省机场集团和空中交通管制局的合作下,江西快线的通勤航班在中国继续以罕见的准点率运营。跑道的起飞导致整个机场关闭。只有通用航空的小型飞机能够在跑道上起飞,并且能够在关键时刻运送关键人员和设备进行紧急救援。江西快运的存在为江西民航提供了一个选择:在处理紧急情况时,江西快运飞机处于待命状态并起飞!

今天的昌北机场成功地解释了通用航空与运输航空之间的和谐共处和互助。再次证明,江西快线通勤航班灵活快速的特点是对交通航空的有益补充,具有巨大的发展空间,是实现航空强省战略的重要把握。

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