交通部通知:9月1日起,高速收费全新调整

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  卡车的天地3天前我要分享

  对于高速收费,相信每一位车主也都非常清楚,很多人也在建议取消高速收费的模式,但数据国家征收的路费不是无限的,当收回了相应的养路费以及建路费用后,收费站也自然会拆除掉。

  不过,经常跑高速的朋友们会发现,每一个地方的收费标准都不一样,而这主要与高速修建的成本有很大关系,毕竟有的地方多隧道,修筑费用就会比普通高速路段多上很多。

  不过交通部通知:9月1日起,高速收费全新调整。

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隧道需要很高的成本。其次高速还会通过车型、重量来进行收费。例如:一类客车:7座及以下,每公里0.4元左右;二类客车:8-19座,每公里 0.5元左右;三类客车:20-39座,每公里0.6元左右;四类客车:40座以上,每公里0.75元左右。

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  但有很多车主都觉得这种收费标准有些偏高,同样是一类车,有的地方是0.4,有的地方却是.05,甚至0.6。因为货车重量的原因,收费标准也会高一些,这让很多货车司机心理感到不平衡。但为了能让货车司机能享受到平等待遇,在前段时间相关部门也做出了一些举措,对货车在高速上收费进行调整,将按照重量收费改成按车型收费,这样一来,说明从9月1日开始,即便货车装满货物也不需要称重量,与空车收费的标准一模一样。

  听到这个消息,很多卡友还是很开心的,表示:这幸福来得有点太突然!要知道,货车就是以拉货为生,如今高速收费用车型代替了重量,很多货车司机就表示,可以省下一笔了。对于高速这个新的调整,卡友们有什么看法呢?

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  对于高速收费,相信每一位车主也都非常清楚,很多人也在建议取消高速收费的模式,但数据国家征收的路费不是无限的,当收回了相应的养路费以及建路费用后,收费站也自然会拆除掉。

  不过,经常跑高速的朋友们会发现,每一个地方的收费标准都不一样,而这主要与高速修建的成本有很大关系,毕竟?械牡胤蕉嗨淼溃拗延镁突岜绕胀ǜ咚俾范味嗌虾芏唷?

  不过交通部通知:9月1日起,高速收费全新调整。

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隧道需要很高的成本。其次高速还会通过车型、重量来进行收费。例如:一类客车:7座及以下,每公里0.4元左右;二类客车:8-19座,每公里 0.5元左右;三类客车:20-39座,每公里0.6元左右;四类客车:40座以上,每公里0.75元左右。

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  但有很多车主都觉得这种收费标准有些偏高,同样是一类车,有的地方是0.4,有的地方却是.05,甚至0.6。因为货车重量的原因,收费标准也会高一些,这让很多货车司机心理感到不平衡。但为了能让货车司机能享受到平等待遇,在前段时间相关部门也做出了一些举措,对货车在高速上收费进行调整,将按照重量收费改成按车型收费,这样一来,说明从9月1日开始,即便货车装满货物也不需要称重量,与空车收费的标准一模一样。

  听到这个消息,很多卡友还是很开心的,表示:这幸福来得有点太突然!要知道,货车就是以拉货为生,如今高速收费用车型代替了重量,很多货车司机就表示,可以省下一笔了。对于高速这个新的调整,卡友们有什么看法呢?

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